Ingeniería de combustión · Burnmex

Modernización de calderas de vapor con quemador empotrado colgante

Integramos control electrónico, seguridades, diagnóstico y optimización de combustión para recuperar confiabilidad operativa y preparar la caldera para una operación más eficiente.

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La modernización se diseña alrededor de la caldera existente
01
Levantamiento de campo, capacidad, combustible y presión de hogar.
02
Matriz de seguridades, tren de combustible y secuencia de operación.
03
Puesta en marcha, afinación y entrega de parámetros documentados.
Estado tecnológico

Del control legado a una plataforma de combustión actual

La propuesta no consiste en sustituir piezas de manera aislada. Se revisa el sistema completo: quemador, tren de combustible, ventilación, control de flama, interlocks y comunicación.

Sistema legado · descontinuado

ControlLink / Air-Rite Control System

Arquitectura anterior que debe considerarse no actualizada para una modernización nueva. La disponibilidad de servicio, refacciones y compatibilidad debe confirmarse caso por caso.

  • Mayor dependencia de componentes antiguos.
  • Diagnóstico y conectividad limitados.
  • Riesgo creciente por obsolescencia.

La condición exacta del equipo instalado se confirma durante el levantamiento técnico.

Plataforma actual

BurnerTronic BT300 de LAMTEC

Control modular para secuencia del quemador, supervisión de flama, comprobación de válvulas y relación combustible-aire electrónica, con opciones de control de carga y optimización.

  • Secuencia e interlocks integrados.
  • Diagnóstico centralizado.
  • Opciones de comunicación y ajuste de O₂/CO según configuración.

La selección final de módulos depende de potencia, combustible, actuadores y filosofía de control.

Gestión digital del quemador

BurnerTronic BT300: el núcleo visible de la modernización

Una sola plataforma coordina el arranque, las seguridades y la relación combustible-aire. Las ampliaciones se seleccionan de acuerdo con la caldera y el objetivo operativo.

BT300
Sistema de control de quemador BurnerTronic BT300 de LAMTEC
CONTROL DEDICADO

Gestión del quemador

Montaje directo en el quemador o integración definida por ingeniería.

Secuencia y seguridadesArranque, purga, encendido, operación y paro supervisados.BASE
Supervisión de flamaVigilancia de presencia de flama durante la secuencia y operación.BASE
Prueba de válvulasControl integrado de hermeticidad del tren de gas.BASE
Combustible + aireRelación electrónica con hasta tres actuadores motorizados, según variante.BASE / VARIANTE
O₂ y CO/H₂Optimización de combustión con transmisor Lambda y configuración compatible.OPCIONAL
VFD y comunicaciónVelocidad del ventilador y conexión Modbus TCP, PROFINET o PROFIBUS mediante módulos.OPCIONAL
UI300 / UI400

Interfaz del operador

Visualización, parametrización, estados y diagnóstico. La pantalla acompaña al sistema; no se presenta como un PLC independiente.

Diagrama funcional actualizado

Configuración modulante básica

El BT300 recibe la demanda, valida las seguridades y coordina combustible y aire. Esta lectura conserva la lógica del diagrama original, pero separa claramente entradas, control y salidas.

Entradas al sistema
PCondiciones de procesoPresión de vapor, temperatura o señal de demanda.
SCadena de seguridadLímites, presostatos, nivel, paro y permissivos.
VVariables medidasTemperaturas, presión, flama y señales de campo.
BurnerTronic BT300 como núcleo del sistema modulante

BurnerTronic BT300

Secuencia del quemador + relación electrónica combustible-aire + diagnóstico.

NÚCLEO DE CONTROL
Acciones y supervisión
!Alarmas y eventosEstados, bloqueos, fallas y diagnóstico operativo.
GTren de gasVálvulas de seguridad, prueba de hermeticidad y presiones.
Servos aire + combustiblePosicionamiento electrónico coordinado de actuadores.
HHMI del operadorVisualización y parametrización mediante UI compatible.
Comunicación opcionalModbus TCPPROFINETPROFIBUS DP
Funciones integradas o dependientes de varianteFunciones mediante módulo/configuración opcional

La arquitectura definitiva, los sensores y los módulos se confirman con la ingeniería de cada caldera. BACnet no se muestra como función nativa del BT300 sin una pasarela externa validada.

Optimización avanzada

Configuración modulante autocarburante VERSIÓN PREMIUM

Añade un lazo de medición en chimenea que corrige la combustión frente a cambios de carga, temperatura, presión atmosférica y combustible, dentro de los límites definidos durante la puesta en marcha.

D

Demanda del proceso

Presión o temperatura determina la carga requerida.

BurnerTronic BT300 en configuración autocarburante

BT300 + módulos

Secuencia, seguridades y relación electrónica combustible–aire.

A+G

Actuadores y VFD

Aire, combustible y velocidad del ventilador responden de forma coordinada.

Lazo autocarburante de retroalimentaciónHARDWARE OPCIONAL
1 · Gases de chimenea

La sonda toma una medición representativa después de la transferencia térmica.

2 · Transmisor Lambda

LT1/LT2/LT3 o configuración compatible procesa O₂ y, según sistema, CO/H₂.

3 · Cálculo de corrección

El sistema compara el valor real contra la curva objetivo en cada punto de carga.

4 · Ajuste automático

La corrección vuelve al control de aire/combustible sin eliminar los límites de seguridad.

Estabilidad: compensa variaciones ambientales y operativas.
Eficiencia: ayuda a controlar el exceso de aire.
Visibilidad: tendencias, alarmas y diagnóstico en interfaz.

La optimización O₂ y la detección adaptativa CO/H₂ requieren sensores, transmisor Lambda y configuración compatibles. Los ahorros y límites de emisión dependen de la condición de la caldera, combustible, carga y afinación en campo.

Información para el operador

HMI de monitoreo y diagnóstico

Una vista clara de la caldera, el quemador y la combustión. El diseño final se adapta a las señales disponibles y a la filosofía operativa del cliente.

BURNMEX · MONITOREO DE CALDERA SISTEMA EN LÍNEA
8.4kg/cm²
186°C
68%
82%

Oxígeno en gases

3.2%O₂ medido

Tendencia de carga y combustión

PotenciaO₂ / corrección

Estado operativo

QUEMADOR OPERANDOModulación automática
Flama
Gas
Aire
Alarma
Sin bloqueos activosInterlocks satisfechos
72%POSICIÓN AIRE
65%POSICIÓN COMBUSTIBLE
1,284HORAS EN MARCHA
347CICLOS DE ARRANQUE

Variables visibles

Presión, temperatura, demanda, potencia, flama, O₂, posiciones de actuadores, consumo cuando existe medición, horas, ciclos y estados de terminales.

Diagnóstico operativo

Alarmas, interlocks, razón de paro, historial de eventos, límites, tendencias y ayuda para localizar la condición que detuvo el proceso.

Pantalla demostrativa. Los valores, unidades, controles y variables disponibles dependen de la instrumentación, permisos de usuario y alcance de cada proyecto.

Ruta de ingeniería

Un proyecto claro, verificable y documentado

01 · DIAGNÓSTICO

Levantamiento

Datos de placa, curva del hogar, combustible, tren y tablero.

02 · RIESGO

Seguridades

Interlocks, límites, purga, prueba de válvulas y detección de flama.

03 · DISEÑO

Ingeniería

Selección de quemador, control, actuadores, sensores y potencia.

04 · INTEGRACIÓN

Fabricación

Tablero, cableado, adaptaciones mecánicas y lógica funcional.

05 · ARRANQUE

Afinación

Curva combustible-aire, límites, presión y análisis de combustión.

06 · ENTREGA

Documentación

Planos, parámetros, pruebas, capacitación y recomendaciones.

Diagrama funcional actualizado

Arquitectura de modernización

Los diagramas siguientes sustituyen los recortes antiguos por una lectura directa del flujo de señales y de energía. La ingeniería definitiva se desarrolla para cada instalación.

Caldera convencional con quemador empotrado modernizada con nuevo tablero y tren de combustible
Visualización de la modernización: se conserva la geometría de la caldera y su quemador integral; se renuevan control, seguridades, instrumentación, cableado y tren de combustible conforme al levantamiento.
Diagrama en corte de una caldera con quemador empotrado
Vista en corte: muestra la relación real entre el quemador empotrado, el hogar, los pasos de gases, el tren de combustible y el sistema de control.
1 · Quemador empotradoMezcla e ignición dentro de la garganta frontal.
2 · Motor y aireVentilación integrada en la puerta de la caldera.
3 · Pasos de gasesTransferencia térmica a través del cuerpo tubular.
4 · Salida a chimeneaConducción y monitoreo de gases de combustión.
5 · Tren de combustibleRegulación, válvulas, presostatos y prueba de hermeticidad.
6 · Control modernoSecuencia, flama, interlocks, alarmas y modulación.

Cadena de control y seguridad

Demanda de vaporPresión / control de carga
Burner ManagementSecuencia, purga e interlocks
Control combustible-airePosicionamiento electrónico
ActuadoresAire y válvula de combustible
Tren de combustiblePresión y prueba de válvulas
QuemadorMezcla, ignición y flama
RetroalimentaciónFlama, O₂/CO y alarmas
Configuraciones

El nivel de modernización correcto para cada proceso

A

Modulación electrónica básica

Sustituye varillajes mecánicos por posicionamiento electrónico, conserva la filosofía de operación requerida y mejora repetibilidad y diagnóstico.

B

Control integrado y comunicación

Incorpora control de carga, estados, alarmas y comunicación industrial mediante los módulos compatibles definidos en ingeniería.

C

Optimización con O₂/CO y VFD

Agrega corrección de combustión y control de ventilador cuando el proceso, la instrumentación y el retorno técnico justifican la inversión.

Códigos y normas

Referencias técnicas para diseñar con criterio

La edición y aplicabilidad deben confirmarse para la ubicación, capacidad, combustible y autoridad competente de cada proyecto.

NOM-020-STPS-2011

Condiciones de seguridad para el funcionamiento de generadores de vapor o calderas en los centros de trabajo.

Seguridad operativa
NOM-085-SEMARNAT-2011

Límites de emisión y medición para equipos de combustión de calentamiento indirecto, según capacidad, combustible y ubicación.

Emisiones atmosféricas
NFPA 85 · Ed. 2023

Código para riesgos de calderas y sistemas de combustión. Su aplicación depende del tipo y alcance de la instalación.

Combustión y prevención
ASME CSD-1 · Ed. 2024

Controles y dispositivos de seguridad para calderas automáticas dentro del alcance de capacidad indicado por el código.

Controles y seguridades

¿Tu sistema de control ya muestra señales de obsolescencia?

Revisamos la instalación, identificamos riesgos y proponemos una modernización técnicamente justificable, sin vender componentes innecesarios.

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